Langsung ke konten utama

Sebelum membeli sepeda lipat

Folding bike diciptakan di awal tahun tujuh puluhan dan model-model yang berat pada awalnya memperlambat perhatian masyarakat umum. Folding bike modern menggunakan baja ringan dan aluminium dan kemajuan dalam bidang desain frame telah membuat modelnya semakin cepat serta mudah dilipat dan disimpan. Pertumbuhan popularitas mereka semakin terbukti dengan pasar Dahon yang memimpin penjualan lebih dari 2 juta folding bike dalam kurun waktu 25 tahun.
Sepeda lipat serbaguna

Membeli Folding bike
Untuk Folding bike yang mempunyai ukuran roda 16 “atau 20″ (lebih kecil dari sepeda konvensional), sepeda ini praktis dan cepat dilipat bila melalui medan berat, berat yang ringan membuatnya mudah dibawa. Ukuran roda yang lebih besar, 24 “atau 26″ juga tersedia untuk jalan off-road dan 700C, meskipun sepeda ini kurang populer bila dibanding sepeda konvensional dengan ukuran yang sama.

Jenis Folding Bike
Jenis folding bike terbagi menjadi empat kategori utama. Pilih folding bike sesuai dengan jenis bagaimana anda ingin bersepeda.
  • Kenyamanan berkendara
Asyik untuk sekedar pergi ke toko setempat dan rekreasi menyusuri jalan kota, tetapi tidak bisa seharian diatas saddle atau dalam waktu lama. Mudah untuk dilipat dan disimpan diruang sempit.
  • Berat Sepeda ringan berkemampuan maksimal
Lebih kuat, frame dan onderdil lain lebih ringan, Folding bike menawarkan kenyamanan lebih besar dan daya tahan baik dikendarai dengan cepat untuk bekerja di kota atau latihan rutin tiap akhir pekan.
  • Road bike yang bisa dilipat
Bagi pengendara yang sangat sering bersepeda diluar kota atau ke luar kota dan tidak mau menyewa sepeda atau membayar biaya pengiriman.
  • Folding mountain bike | sepeda gunung lipat
Benar-benar hanya untuk penggemar sepeda gunung yang suka traveling, dari gunung satu pulau ke pulau lainnya.

Ukuran roda folding bike yang mana ?
Roda 16″ cocok untuk dijinjing dalam angkutan umum, sebagaimana sepeda ini lebih ringan dan lebih ringkas bila dilipat. Sepeda ini bisa kurang nyaman bagi goweser atau gowesita yang mempunyai postur tinggi dan perjalanan yang bisa dibilang jauh karena itulah roda 16″ paling cocok dan nyaman bagi mereka yang hidup di kota padat penduduk.

Roda 20″ umumnya menawarkan kenyamanan berkendara dengan kinerja yang lebih baik dan masih ringkas bila di lipat. Dengan spec lebih tinggi dari sebelumnya folding bike ini cocok untuk bersepeda sepanjang hari bagi yang mementingkan kinerja daripada portabilitas.

Roda ukuran 24 “dan 26″ adalah sepeda konvensional yang paling mudah dibawa. Selain itu banyak onderdil yang sama dengan sepeda biasa sehingga dapat di temukan di toko sepeda biasa.

Folding bike merek apa ?
Pemimpin pasar Dahon menawarkan berbagai pendekatan tipe sepeda dan poin harga dan beberapa teknologi maju yang dipatenkan, termasuk Superlite tubing chromoly, seatposts yang menjadi pompa dan handleposts yang mudah diatur serta ringkas, ditambah kecepatan melipat hingga 5 detik pada beberapa model.

Folding bike keluaran Brompton, diproduksi di London, mempunyai 3 model dalam ukuran roda 16″ saja :

  • 3 Speed classic untuk berkendara didalam kota,
  • 6 Speed tourer dengan stang / handlebars multi-posisi dan,
  • 2 Speed sporty yang lebih ringan memberikan kesan lebih positif,
  • Dengan 1200 bagian unik, folding bike Brompton membutuhkan biaya lebih besar atau mahal, tapi itu akan sebanding dengan kemampuannya.
Sepeda lipat brompton ringan
 Merek lain yang layak untuk dipertimbangkan adalah termasuk model keluaran Airnimal, Birdy untuk semua tujuan multi-speed atau Airframe untuk yang super ringan, dengan gaya seksi dan model lipat unik mirip gunting.

Lalu Folding bike yang bagaimana yang harus saya pilih ?
Cari tipe folding bike yang cocok untuk tujuan anda bersepeda dan putuskan antara roda 20″ yang memberikan keuntungan dari segi kinerja atau roda 16″ yang lebih portabel. Kemudian bandingkan antara merek satu dengan yang lainnya untuk mencari yang sesuai dengan anggaran.

Komentar

Postingan populer dari blog ini

Tips untuk bike to work

Bike to work ? Berangkat – pulang kampus naik sepeda? Berikut ini beberapa tips yang mungkin bisa mengatasi rasa ragu untuk bersepeda….. Tempat kerja / kampus yang terlalu jauh untuk dicapai dengan sepeda Menurut Martha Roskowksi, salah satu staf PeopleForBikes , di Boulder, Colorado, “Mulailah komuting dari jarak yang dekat dulu, semisal empat hingga enam kilometer.” Bagi pemula, jarak sejauh itu tentu masih bisa dicapai dalam waktu kurang dari 30 menit, dengan kayuhan yang santai (yang tentu saja tak akan membuat terlalu berkeringat). Jika tempat kerja atau kampus yang dituju berjarak lebih jauh, bisa juga untuk menitipkan sepeda di tempat teman (yang tak terlalu jauh dari kantor / kampus) dan menyambung perjalanan dengan kendaraan pribadi (mobil / motor) atau kendaraan umum. Takut untuk bersepeda di jalanan yang ramai Piihlah rute yang tak terlalu dipenuhi kendaraan bermotor. Sepeda adalah alat transportasi yang fleksibel, sehingga bisa melewati jalanan kecil, yan...

Tips Melumasi Sepeda

Melumasi sepeda merupakan hal yang cepat dan mudah, dan akan menghasilkan shifting yang lebih halus, tidak berbunyi ketika digunakan dan pedaling yang lebih mudah. Menggunakan pelumas membuat kegiatan bersepeda anda lebih aman dan menyenangkan. Lumasi Rear Derraileurs Memanfaatkan pivots, springs dan pulley untuk pergantian gigi yang lebih smooth. Untuk melakukan secara optimal, derraileur belakang anda harus dibersihkan dan dilumasi secara teratur. Lumasi sepeda setiap perjalanan ke 7-9. Lumasi Rantai Untuk rantai yang smooth, tidak berbunyi dan perjalanan bersepeda yang efisien, maka jaga rantai anda dalam kondisi bersih dan dilumasi dengan baik setiap saat. Lumasi rantai setiap perjalanan ke 3-5. Lumasi Front Derraileurs Bersihkan secara rutin dan lumasi bagian ini untuk shifting yang smooth dan tidak berbunyi saat mengganti gigi. Anda dapat meneteskan satu atau dua tetes pelumas ke pivots dan spring setelah pembersihan. Lumasi sepeda setiap perjalanan ke 7-9. Lumasi Br...

Koleksi Miniatur Kereta Api

Naik kereta api tut.. tut.. tut.. Siapa hendak turut? Ke Bandung Surabaya… Masih ingat dengan penggalan tembang lawas itu? Lagu yang amat melegenda di kalangan anak-anak ini dianggap ampuh membuat suasana bertambah ceria. Tampaknya, pengaruh lagu itu telah menyeret Ryan Scorpie, 29 tahun, untuk menekuni hobi koleksi miniatur kereta api. Meski ia bukan berasal dari keluarga masinis kereta api, apalagi pejabat negara yang berhubungan dengan kereta api, namun kecintaannya pada dunia ini tumbuh subur. Selalu saja ada rasa ingin tahu untuk memburu nilai tradisi dalam kereta api. Dari situ, histori pengetahuan dan kemampuan manusia dapat diurut satu demi satu. ”Sebetulnya, saya berkenalan (hobi ini) lewat Paman. Dia itu memang hobi berat mengumpulkan mainan kereta api,” tutur lelaki yang akrab disapa Yopie itu. Lewat hobi pamannya itu, Yopie mengaku terkagum-kagum dengan koleksi miniatur kereta api. Sebelumnya, tak terlintas di benak Yopie kalau ada produsen di dunia yang khusus membuat ...